Гильзовка блока цилиндров

Гильза цилиндра – съемная металлическая втулка для блока цилиндров, призванная заменить собой стенки детали. Внутри гильзы располагается поршень.

Для чего выполняется гильзовка блока цилиндров:

  • Наличие глубоких повреждений тела цилиндра, не устраняемых расточкой;

  • Достижение предельных значений расточки для цилиндров;

  • БЦ изначально не приспособлен для расточки.

Объем гильзы определяет рабочий объем цилиндра.

Компания «ЧТК-МОТОРС» оказывает услуги по профессиональному гильзованию блока цилиндров. В распоряжении наших опытных мастеров специализированное оборудование и современные технологии, что обеспечивает высококачественное и оперативное исполнение услуг.

Гильзовка блока цилиндров
РАССЧИТЫВАЕТСЯ ИНДИВИДУАЛЬНО ПРИ ДЕФЕКТОВКЕ

Классификация и особенности гильз

Гильзовка выполняется с использованием «сухой» либо «мокрой» гильзы.

Первый тип втулок не имеет контакта с охлаждающей жидкостью. Гильза образует единое целое с блоком цилиндров, по этой причине ремонту подлежит вся конструкция. Главное достоинство «сухих» втулок – наличие запаса заготовок по длине и внешнему диаметру, это обеспечивает возможность их запрессовки по выполнении предельной расточки.

«Мокрая» гильза, напротив, снаружи имеет контакт с охлаждающей жидкостью, что обуславливает ее термоотводящие свойства. Двигатели современных моделей авто уже гильзованы, поэтому для них обычно используются «мокрые» втулки. Они отличаются более простым ремонтом, который выполняется без извлечения ДВС. При необходимости можно заменить только одну гильзу при ее повреждении либо износе, оставив на месте все остальные.

Особенности гильзовки и стоимость работ

Процедура гильзования состоит из нескольких этапов. Чтобы получить точный ремонтный размер выполняется расточка БЦ, после чего деталь подвергается хонингованию. В ходе обработки корректируется форма заготовки, с поверхности убираются шероховатости. После завершения подготовки блок цилиндров подвергается гильзовке.

При установке «сухой» втулки используется горячий метод, при котором БЦ сильно нагревается, гильза охлаждается при помощи азота и обрабатывается составом, исключающим появление конденсата. После этого холодная гильза помещается в гнездо горячего блока. Такая установка обеспечивает легкое и надежное закрепление втулки внутри БЦ.

Если же алюминиевый мотор не проходил расточку, применяется метод запрессовки. На гнездо блока предварительно наносят герметик, после чего запрессовывают гильзу.

Гильзовка блока цилиндров, цена которой в нашей компании рассчитывается с учетом вида автомобиля и выбранного метода, выполняется с использованием специализированного оборудования опытными мастерами. Узнать подробности проводимых мероприятий и стоимость работ можно по телефону.

© 2020 ЧТК-MOTORS

  • Vkontakte Social Иконка
  • Instagram

ул. Окружная д.1, Череповец

162600, Россия

remd2020@gmail.com
Телефон: 8 921-541-97-98

8 921-050-27-23