Механика

Механика

Ремонт шатунов (верхней и нижней головки)

Механика

Механика

Механика

Механика

Шатун выступает важным элементом мотора, обеспечивающим передачу движения от поршня к коленвалу.

 

В процессе работы силового агрегата шатун подвергается значительным перегрузкам под действием механической работы и термовоздействия. Интенсивная эксплуатация ДВС приводит к изношенности шатуна. Профессиональное восстановление детали позволит избежать серьезных поломок двигателя и предотвратить нештатные ситуации на дороге.

Компания «ЧТК-МОТОРС» осуществляет комплексный ремонт шатунов (верхней и нижней головки) по доступным расценкам. Использование современного оснащения и технологий позволяет гарантировать высокое качество исполнения работ любой сложности.

Ремонт шатунов (верхней и нижней головки)
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

ИНОМАРКА - 1 116.00р.

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

КАМАЗ,ЯМЗ,СМД,Д-240,Д-160 - 1 116.00р.

ИНОМАРКА - 1 395.00р.

Когда требуется ремонт шатунов?

Восстановление детали проводится во время капремонта ДВС, так как шатун можно снять только после разборки силового агрегата. Для определения степени изношенности элемента наши мастера выполняют дефектовку, определяют перечень необходимых работ.

Деталь требует ремонта при обнаружении следующих отклонений:

  • Скрученность.

  • Наличие признаков изношенности в отверстиях под втулку в верхней части головки.

  • Износ торца и отверстия нижней втулки.

Причинами износа шатуна становятся не только длительное использование и долговременная эксплуатация. Ключевыми факторами выступают:

  • Работа мотора на старом масле, нехватка смазки.

  • Плохое состояние масляного фильтра.

  • Систематический перегрев мотора.

  • Гидроудар.

  • Попадание инородных тел в полость под цилиндрами.

​Независимо от причин износа специалисты «ЧТК-МОТОРС» выполнят качественное восстановление узла в строгом соответствии с предусмотренной технологией.

Компания «ЧТК-МОТОРС» осуществляет восстановление шатунов любых типов двигателей в кратчайшие сроки. Мы располагаем всем необходимым для профессионального ремонта. На все виды работ выдается гарантия.

Этапы работ

Технология ремонтных работ включает следующие этапы:

  • Снятие и полная разборка ДВС.

  • Промывка узла шатуна, дефектовка.

  • Выпрессовка агрегата.

  • Процедура восстановления.

  • Обработка нижней головки в точке разъема, что обеспечивает требуемый припуск и последующую расточку.

  • Расточка отверстий нижней головки.

  • Хонингование отверстий до нужных параметров.

  • Запрессовка новой втулки.

  • Проверка смазочной системы.

  • Очистка каналов для качественного обеспечения смазки коленвала и прочих узлов.

  • Смена масла.

  • Контроль других систем ДВС.

 

После восстановления шатун повторно очищается с применением спецжидкости и сжатого воздуха.

© 2020 ЧТК-MOTORS

  • Vkontakte Social Иконка
  • Instagram

ул. Окружная д.1, Череповец

162600, Россия

remd2020@gmail.com
Телефон: 8 921-541-97-98

8 921-050-27-23